В море готовятся выйти первые корабли с украинским зерном: сдержит ли РФ обещание – какие риски

Вскоре должен набрать ход морской экспорт украинского зерна, о котором договорились 22 июля в Стамбуле. Каковы ожидания от работы "зернового коридора"? Какие есть опасения? Портал "Комментарии" с этими вопросами обратился к экспертам.

Корабли. Фото: Офис президента

РФ не будет умышленно срывать данные "зерновые договоренности" 

Директор Украинского института морского права и безопасности, юрист-международник Богдан Устименко размышляет так:

По словам эксперта, следует понимать, что Стамбульские соглашения не предусматривают их военного обеспечения (гарантий), а также ответственности сторон за невыполнение этих договоренностей. Речь лишь о том, что стороны, их подписавшие, воздержаться от любых действий против зерновых караванов и открытых гуманитарных коридоров, а также портовой инфраструктуры.

Эксперт отмечает, что это соглашение – политического характера. Оно не является "классическим" международным договором.

Он не думает, что РФ будет умышленно срывать данные соглашения.

Риск ракетных ударов по портам, по фарватеру, которым будут курсировать корабли, вывозящие украинское зерно, очень высок

Политический и экономический эксперт, глава благотворительного фонда "Новая дорога" Валерий Клочок считает, что вывоз украинского зерна по морю логистически, в условиях ведения боевых действий, очень сложный проект.

Впрочем, продолжает он, сам факт подписания договоренностей – четкий сигнал европейским рынкам, чтобы несколько стабилизировались цены на продукты. Также мы получим валютную выручку – речь об около 10 млрд долларах. Что, понятно, лишним не будет. В том числе для курсовой стабилизации.

Читайте также на портале "Комментарии" — новый конфликт США и Китая: почему возникли разногласия – удастся ли избежать новой войны.