«Uklon» вже не той, або Чому українцям вже «краще на метро»

Служба таксі "Uklon" спочатку голосно заявила про себе на всю Україну внаслідок широкої реклами. Ось тільки за обіцянками швидко і комфортно доїхати до пункту призначення реальність виявилася зовсім іншою. В "Uklon" плинність кадрів щотижня. Умови роботи на машинах "Uklon" такі, що ще й повинним можеш опинитися, тому постійні перебої з послугами.

Таксі Uklon. Фото з відкритих джерел

Своєю появою в Україні додаток "Uklon" подавав великі надії, адже він з'явився як альтернатива звичайним службам таксі.

На профільних форумах водії скаржаться, що компанія постійно виставляє нові вимоги. У підсумку працювати нормально і стабільно не виходить. Водії навіть з високим рейтингом, комфортабельними автомобілями, з чистим салоном довго в "Uklon" не затримуються. Водії, які вже "обпеклися" на такій співпраці, приймають рішення шукати інші служби таксі для роботи.

На перший погляд може здатися, що компанія посилює правила для водіїв, щоб підвищити якість послуг, що надаються пасажирам, але й тут не все гладко. Клієнти, які звернулися в "Uklon", чекають, поки їх замовлення візьме водій, по 15-20 хвилин. Здавалося б, після такого тривалого очікування машина буде подана оперативно, але це не так. Після 20-хвилинного очікування потрібно буде почекати ще хвилин 30 до подачі автомобіля.

Читайте також про те, що в Україні можуть з'явитися касові апарати в таксі. У Верховній Раді від фракції "Слуга народу" подали законопроєкт, щоб вивести бізнес таксі з тіні.