Російський “тіньовий флот” загнали у кут: Європа блокує обхід нафтових санкцій

У Балтійському морі стартувала масштабна операція із контролю російських нафтотранспортерів. Німеччина, Швеція та Данія активізували патрулювання у своїх територіальних водах та почали вимагати від кожного танкера на вході документи про страхування. Йдеться насамперед про судна, які транспортують російську нафту та входять до так званого "тіньового флоту" — це флотилія старих або неналежно задокументованих суден, що використовуються Москвою для обходу санкцій.

Танкери РФ перевіряють як загрозу санкціям і безпеці

Якщо у танкера немає належного страхового покриття, його діяльність можуть заблокувати: судно потрапить до чорних списків Євросоюзу, Великої Британії та США. Це автоматично унеможливить легальну експлуатацію таких суден у світових портах та ще більше обмежить здатність Кремля заробляти на експорті сировини.

Крім економічного та санкційного аспекту, європейські країни вбачають у цих суднах серйозну екологічну загрозу. Танкерний парк Росії, що входить до "тіньового флоту", значною мірою складається з застарілих суден без належного технічного обслуговування. У Данії та Швеції побоюються, що чергова аварія або витік нафти може спровокувати екологічну катастрофу в Балтійському морі.

Окремо фахівці застерігають: РФ потенційно може використовувати такі судна не лише для перевезення сировини, а й для диверсій — зокрема для підводного пошкодження кабелів зв’язку або енергетичної інфраструктури. Перевірки з боку Європи покликані не лише зупинити обхід санкцій, а й убезпечити регіон від можливих гібридних атак.

Таким чином, Балтія перетворюється на ще один фронт санкційного тиску проти Росії — із чіткою координацією між європейськими державами та прямою загрозою для нелегальних логістичних маршрутів Кремля.