Журналісти дізналися, як бізнес Романа Мілешка отримує держконтракти

Як повідомляє видання "Ділова столиця", народний депутат Ігор Копитін та бізнесмен Роман Мілешко опинилися у центрі журналістського розслідування через численні державні авіаційні контракти, які можуть нести загрозу обороноздатності України

Мілешко і Копитін

Видання відзначає, що компанія "МС АВІА-ГРЕЙД", що раніше належала Роману Мілешку, у грудні 2022 року отримала контракт на дообладнання 10 бойових вертольотів Мі-8МТ.

Однак, підкреслюють журналісти, як свідчать документи, ЗСУ нібито отримали лише 4 борти з незрозумілим ступенем модернізації. У контракті не вказано конкретний обсяг виконаних робіт, тип озброєння чи встановлене обладнання, зазначають автори розслідування.

При цьому, як вказує видання, компанія продовжувала укладати угоди з Міноборони: у серпні 2023 року — на 1,005 млрд грн, у вересні — на 174 млн, у листопаді — ще на 335 млн грн. Усі — без конкурсу.

На цьому тлі "АВІАКОН" — державний завод — виконав аналогічний контракт на три вертольоти за 2–3 місяці. У той час як "МС АВІА-ГРЕЙД" потребувала майже року, підкреслює видання.

Журналісти зазначають, що у 2025 році суди вже почали стягувати збитки з компаній, пов’язаних з Мілешком: понад 41 млн грн — з "ІНКОМПАС" за невиконання контрактів, ще 2,9 млн грн — предмет позову до "МС АВІА-ГРЕЙД" за непоставлене обладнання.

Журналісти також встановили, що попри формальний вихід Мілешка зі складу власників компанії, він у 2024 році перетинав кордон на авто, зареєстрованому на цю ж фірму. Участь депутата Копитіна у лобіюванні бізнес-інтересів у оборонній сфері — питання, яке потребує окремої оцінки з боку правоохоронних органів, резюмували автори матеріалу.

Нагадаємо, портал "Коментарі" розповідав, що народний депутат Ігор Копитін просуває російські інтереси в українську оборонну галузь, монополізуючи ринок ремонту авіатехники.