Рубрики
МЕНЮ
Кравцев Сергей
Європейські авіакомпанії готуються ще як мінімум до одного року високих витрат на пальне, які неминуче відбиватимуться на вартості авіаквитків. Про це, як пише Reuters, заявив генеральний директор Ryanair Group Майкл О'Лірі.

Авіаперельоти. Фото: з відкритих джерел
За його словами, війна з Іраном призвела до різкого зростання вартості авіапалива. Зараз воно приблизно на 50% дорожче, ніж на початок бойових дій. При цьому О'Лірі вважає, що ціни навряд чи швидко повернуться до попереднього рівня та можуть залишатися високими ще 12-18 місяців.
Ситуацію частково пом'якшує те, що багато перевізників заздалегідь зафіксували вартість значної частини палива. Однак це не скасовує тиску на галузь: у міру оновлення паливних контрактів авіакомпаніям доведеться закуповувати ресурс вже за значно вищими цінами.
О'Лірі очікує, що найближчими місяцями авіаквитки продовжать дорожчати. Особливо серйозним може виявитися удар для перевізників, які на 2027 рік зафіксували ціни на паливо суттєво нижчі від нинішнього ринкового рівня.
При цьому гендиректор Ryanair не прогнозує дефіциту авіапалива. Головною проблемою, за його словами, стане саме його вартість та необхідність компенсувати додаткові витрати.
Таким чином, наслідки війни на Близькому Сході можуть відчути навіть пасажири, які безпосередньо не пов'язані з регіоном. Зростання вартості палива здатне стати одним із головних факторів, що визначають ціни на авіаперельоти в Європі наступного року.
Читайте також на порталі "Коментарі" — попередження Зеленського не подіяло: які авіакомпанії продовжують використовувати небо РФ.