Кого знайшли без голови у Росії та що обʼєднує загадкові смерті

У Калінінградській області РФ виявили тіло генерального директора компанії "К-Поташ Сервіс" Олексія Синіцина, яка спеціалізується на видобутку калійно-магнієвих солей. Його смерть викликала чималий резонанс через обставини, в яких знайшли тіло.

Компанія «К-Поташ Сервіс»

Обезголовлений труп Синіцина було знайдено під мостом біля селища Сонячне у Гуріївському районі. На ньому був закріплений буксирувальний трос, а також зафіксовані численні травми. У регіональному управлінні Слідчого комітету РФ підтвердили факт загибелі та повідомили, що розглядають різні версії, включно із суїцидом. Однак остаточні висновки можуть з’явитися лише після проведення експертиз.

Смерть Синіцина стала вже 19-м випадком загибелі високопоставлених бізнесменів і топменеджерів у Росії з початку повномасштабної війни проти України. Майже всі ці інциденти об’єднує одна спільна риса — обставини їхньої загибелі залишаються загадковими.

Серед них:

• Дмитро Осипов, голова ради директорів "Уралкалія" (2025);

• Михайло Кенін, співвласник будівельної компанії "Самольот" (2025);

• Андрій Бадалов, віцепрезидент "Транснафти", який випав з балкона (2025);

• Віталій Робертус, віцепрезидент "Лукойлу", офіційна версія – самогубство (2024);

• Володимир Некрасов, голова ради директорів "Лукойлу" – "раптова серцева недостатність" (2023);

• В’ячеслав Ровнейко, директор Міжрегіональної паливної спілки (2023);

• Ігор Шкурко, заступник голови "Якутскенерго" (2023);

• Леонід Шульман, керівник транспортної служби "Газпром інвест" (2022);

• Владислав Аваєв, колишній віцепрезидент Газпромбанку (2022);

• Сергій Протосенко, колишній топменеджер "Новатека" (2022);

• Равіль Маганов, голова ради директорів "Лукойлу", який випав із вікна московської лікарні (2022).

Ці випадки формують цілу серію "таємничих смертей" у вищих колах російського бізнесу та енергетики, що породжує нові припущення про справжні причини загибелі впливових менеджерів.

Нагадуємо, раніше портал "Коментарі" повідомляв про те, що з початку жовтня в Польщі перестає діяти спеціальне розпорядження, яке дозволяло українцям користуватися на території країни своїми національними водійськими посвідченнями. Це означає, що всі громадяни України, які перебувають у Польщі понад 180 днів, повинні будуть замінити документи на польські, інакше ризикують отримати суттєве покарання.