Рубрики
МЕНЮ
Кравцев Сергей
Пошла вторая половина июня. Однако пока нет никаких намеков на то, что совсем скоро Украина получит обещанные истребители F-16. Почему США задерживают передачу истребителей? Сможем ли мы решить проблему по обстрелам Украины КАБами, если, все же, получим самолеты? Издание "Комментарии" разбиралось в этих вопросах, проанализировав мнения экспертов.
Истребитель F-16. Фото: из открытых источников
Полковник запаса ВВС США Джеффри Фишер в интервью LIGA.net заявил, что в течение года в США готовят несколько тысяч пилотов. Однако, по его словам, процесс тяжелый и долгий.
По словам Фишера, задержки F-16 для Украины связаны с тем, что США не предлагали эти истребители нашей стране, а НАТО.
Эксперт предполагает, что до сих пор могут идти какие-то консультации в Совете национальной безопасности и на обсуждениях по закрытым каналам из РФ. Это вызывает у Байдена серьезные опасения, что F-16 Москва будет считать эскалацией.
В то же время, военный отметил, что значительным преимуществом является разрешение США бить ракетами ATCMS по территории России.
Военный аналитик Джастин Бронк в статье для британского Королевского института объединенных служб (RUSI) отметил, что Украина надеется, что обещанные истребители F-16 позволят ей бороться с российскими бомбардировщиками, которые засыпают прифронтовую зону планирующими бомбами – КАБами. Однако сделать это будет очень непросто.
Он отмечает, что российские самолеты сбрасывают бомбы с большой высоты в 60-70 км от линии фронта. Это достаточно далеко, чтобы самолеты могли быть перехвачены наземными системами ПВО Украины. Существует надежда, что именно F-16 смогут перехватывать российские самолеты, но проблемой становится уже фактор наличия наземной ПВО в России.
Чтобы не попасть под зенитную ракету россиян, украинским самолетам приходится летать на малых высотах даже в тыловых районах. А у фронта они снижаются почти до уровня земли. Вполне возможно, что Украина получит ракеты класса "воздух-воздух" AIM-120D для своих F-16, радиус действия которых в теории составляет 160 км. Казалось бы, это позволит украинским пилотам сбивать российские бомбардировщики, не попадая в радиус действия российской ПВО. Но на практике AIM-120 не сможет продемонстрировать свою номинальную дальнобойность. Все потому, что летать украинцам все равно приходится на крайне малых высотах.
Как отметил Бронк, одним из возможных решений этой проблемы является ракета "воздух-воздух" большей дальности, такая как европейский Meteor, летящий до 200 км при оптимальных условиях. Но Meteor несовместим с F-16, а также несовместим с истребителями Mirage 2000-5, которые Франция пообещала Украине.
Читайте также на портале "Комментарии" — услышали ли Зеленского в Германии: о чем говорят его заявления.
Новости