Третий российский танкер с нефтью подал сигнал бедствия

Третий танкер серии "Волгонефть", загруженный мазутом, подал сигнал бедствия в районе порта Кавказ в Черном море. По данным россиян на судне произошла утечка груза. Об этом сообщает портал "Комментарии" со ссылкой на информацию советника Мариупольского городского головы Петра Андрющенко.

Мазут в Черном море у берегов Анапы

По его данным, капитан танкера "Волгонефть-109" подал сигнал бедствия 17 декабря в полпервого ночи. Он сообщил, что у судна, перевозившего 4000 тонн мазута, нарушена герметичность четвертого грузового танка, и мазут вытекает в балластный танк. В то же время, целостность самого корпуса судна не нарушена, и мазут в воду не попадает.

По данным источников, на борту "Волгонефть-109" находятся 14 членов экипажа, им ничего не угрожает. Капитану предложили эвакуировать экипаж, но он отказался и попросил сменить якорную стоянку. В настоящее время "Волгонефть-109" находится в районе Кучугур.

Российское информагентство ТАСС также сообщило, что герметичность корпуса танкера, подавшего сигнал бедствия в порту Кавказ, не нарушена, утечки в море нет.

"Экипаж судна, подавшего сигнал бедствия в порту Кавказ в безопасности, заявили в Морспаслужбе", – пишут пропагандисты.

Напомним, портал "Комментарии" писал, что 15 декабря во время шторма в Керченском проливе потерпели крушение российские танкеры "волгонефть-212" и "волгонефть-239", которые перевозили по четыре тысячи тонн мазута. Истинная причина аварии состоит в том, что танкеры, построенные еще в 1960-1970-х годах, не были приспособлены к сложным погодным условиям. Об этом сообщает Центр стратегических коммуникаций и информационной безопасности.