Літр за 95 гривень: експерт пояснив, якою має бути об'єктивна ціна пального в Україні

Дефіциту не буде, але ціни тиснуть: Сергій Куюн спростував чутки про нестачу пального у квітні

Ситуація на українських АЗС перебуває під впливом світових цін та витрат на логістику. Директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн в ефірі телеканалу "Київ24" зазначив, що реальна ринкова вартість пального на сьогодні суттєво відрізняється від поточних цінників.

За словами експерта, ключовим показником стали свіжі дані від литовського заводу Orlen Lietuva. Згідно з їхнім прайсом, лише собівартість дизельного пального на кордоні сягає 86 гривень за літр. Якщо врахувати подальше транспортування територією України та операційні витрати заправних станцій, цифра зростає до 91 гривні — і це ще без урахування маржі самих АЗС.

"Об'єктивно пальне в Україні зараз має коштувати 95 гривень за літр", — підкреслив Куюн, пояснюючи, що фінальна ціна формується з сукупності світових котирувань, податкового навантаження та вартості доставки.

Також експерт прокоментував нещодавні прогнози видання Reuters щодо можливого дефіциту дизпалива у квітні. Сергій Куюн запевнив, що приводів для паніки немає, і спростував інформацію про критичну нестачу ресурсів. Він переконаний, що попри складну логістику, ринок залишиться забезпеченим.

"Вже з прибутком ціна на пальне досягне 95 гривень за літр", — резюмував фахівець, вказуючи на економічно обґрунтовану межу вартості в нинішніх умовах.

Нагадаємо, портал "Коментарі" писав, що Антимонопольний комітет України (АМКУ) розпочав офіційне розслідування через ймовірні антиконкурентні дії великих мереж автозаправних станцій. Приводом для перевірки стало звернення очільника фінансового комітету Верховної Ради Данила Гетманцева щодо нетипової поведінки гравців паливного ринку.