Коли на АЗС України здешевшає паливо: є один важливий нюанс

Ціни на пальне в Україні залежать від міжнародних ринків, а ситуація з Ормузькою протокою ускладнює зниження цін

Вартість Brent стрімко впала на тлі чуток про те, що США та Іран близькі до угоди про завершення війни. Після початку війни в Ірані паливо в Україні стрімко подорожчало. Чи можна тепер чекати на його здешевлення? Видання "Коментарі" розбиралося у цьому питанні, проаналізувавши думки експертів.

Усього кілька днів тому ціни на нафту досягали 114 доларів за барель.

Засновник групи компаній Prime, паливний експерт Дмитро Леушкін заявив, що обвал світових цін на нафту та газойль, що стався 6 травня на тлі повідомлень про ймовірну близькість мирної угоди між США та Іраном, не призведе до зниження вартості палива на українських АЗС до кінця тижня.

"Люди на цьому заробляють гроші. Загальна думка серед трейдерів - що поспішати зі зниженням цін не варто. До понеділка ніхто не рухатиметься. Якщо тренд на зниження (нафтових цін - ред.) протримається до понеділка, тоді говоритимемо, що почнемо знижуватися", - зазначив експерт.

Леушкін нагадав, що лише кілька днів тому ціни на нафту досягали 114 доларів за барель, а котирування газойлю – 1400 доларів за тонну. І мережі навіть за бажання не можуть миттєво відреагувати на падіння світових цін.

"Мінімальний поріг реагування - це тиждень. Це за умови, що тренд сформований - падаємо або ростемо. Зрозуміло, що на зростання реагуємо вдвічі швидше, ніж на падіння", - наголосив Дмитро Леушкін.

При цьому він не виключає, що оптові ціни на пальне знизяться на 50 копійок – 1 гривню, проте це не вплине на роздрібні ціни.

"Користуючись ситуацією, можна трохи прокачати маржу (прибутковість АЗС – ред.). Усі вірять, що завтра післязавтра котирування знову підуть вгору", - підкреслив експерт.

Склалася нетипова ситуація на паливному ринку

Енергетичний експерт Сергій Куюн заявив в інтерв'ю "24 каналу", що дизель у середньому по Україні подешевшав до 90 гривень за літр. Проте мережі уклали контракти на постачання палива, коли ціни були на піку – наприкінці березня та на початку квітня. Хоча деякі партії палива вже надходять до України за новими, нижчими цінами. І є орієнтиром для оптового ринку.

"Відповідно склалася така нетипова ситуація: закупівельні ціни на паливо, яке зараз заходить, вищі, ніж ті, за якими їх сьогодні тут продають", – сказав експерт.

Проте за вимогами Антимонопольного комітету мережі мають навести ціни на пальне відповідно до об'єктивних економічних факторів. Але це, за словами експерта, лише означає, що фактично АЗС мають підвищити ціни з огляду на протиріччя щодо вартості закупівель та роздрібу.

Читайте також на порталі "Коментарі" - такого не було з 2009 року: у США розповіли, до чого призвели удари України по паливному серцю РФ.