logo

BTC/USD

95668.14

ETH/USD

3572.51

LTC/USD

130.26

USD/UAH

41.90

EUR/UAH

44.35

RU UA
lang

Язык

UA RU
youtube telegram
Политика
Бизнес
Мир
Общество
Здоровье
Стиль жизни
HI-tech
Спорт
Звезды
Мужчины
Досье
comment

Рубрики

comment

МЕНЮ

Главная Новости Общество события Интеграция железнодорожных сетей Украины в ЕС: Алена Лебедева назвала оптимальное решение
commentss НОВОСТИ Все новости

Интеграция железнодорожных сетей Украины в ЕС: Алена Лебедева назвала оптимальное решение

Создание скоростных перевалочных пунктов на границе с ЕС является оптимальным решением на пути интеграции железнодорожных сетей Украины в ЕС

5 сентября 2023, 17:58
Поделитесь публикацией:
Автор:
avatar

Кравцев Сергей

Строительство новых железнодорожных коридоров с европейской шириной пути в Украине не достаточно для обеспечения интеграции железнодорожной системы страны в ЕС и требует значительных капиталовложений и дополнительных мер. Как сообщает портал "Комментарии", такое мнение в разговоре с "Ukranews" высказала владелица промышленно-инвестиционной группы компаний Aurum Group Алена Лебедева.

Интеграция железнодорожных сетей Украины в ЕС: Алена Лебедева назвала оптимальное решение

Алена Лебедєва. Фото из открытых источников

"Прежде всего в вопросе замены формата пути следует иметь в виду, что речь идет не только о том, чтобы просто переложить рельсы. Речь также о полной замене подвижного и тяглового состава, что в наших условиях не кажется реальным и требует колоссальных средств и производственных мощностей, — прокомментировала Алена Лебедева. было бы создание скоростных перевалочных пунктов на границе, электрифицированных и обеспеченных всем необходимым, в частности, необходимым количеством тележек под разные пути и терминалов для перегрузки из вагона в вагон".

Кроме того, Алена замечает ряд сопутствующих процессов, которые могут быть неочевидными, но так или иначе повлияют на железнодорожную отрасль в Украине:

"Вопрос европейского пути, остро возникшего во время войны, может сейчас казаться более актуальным, чем есть на самом деле. Большая часть международного экспорта Украины пролегала через черноморские порты в страны Азии, Африки, Европы и Ближнего востока. В порты товары доставлялись (и доставляются) путям нынешнего формата В условиях вражеской блокады побережья понятно, что товарооборот перенаправляется по железной дороге в соседние государства, такие как Польша или Румыния, наращивая объемы и актуализируя вопросы перевалки из-за разницы форматов пути, отметила Алена Лебедева, — Вопрос замены формата железных дорог — это не о перспективах. , а о серьезных капиталовложениях и большом объеме долгосрочной работы".

Тем не менее, по мнению Алены Лебедевой, именно в долгосрочной перспективе, с учетом всех нюансов, адаптации украинского производства железнодорожной продукции нового образца и соответствующего подвижного состава, адаптации украинских железнодорожных норм и стандартов к общеевропейским нормам – унификация железнодорожных сетей Украины и Европы станет дополнительным стимулом двусторонней наземной торговли и пассажирооборота



Читайте Comments.ua в Google News
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Источник: https://ukranews.com/ua/publication/3591-yevropejska-koliya-v-ukrayini-novi-mozhlyvosti-dlya-ukrayinskoyi-ekonomiky-chy-dorogovartisnyj
Теги:

Новости

Все новости