Нефтяной кризис Кремля набирает обороты: что начало происходить в России

ISW объяснил, как украинские удары по НПЗ заставили Москву искать новые способы продажи сырой нефти

Украинские дальнобойные удары по российской нефтяной инфраструктуре начинают все заметнее отражаться на нефтяном экспорте России. Как отмечают аналитики Института изучения войны (ISW), Москва испытывает трудности с переработкой растущих объемов добываемой нефти и вынуждена увеличивать поставки сырья морским путем.

Со ссылкой на данные Bloomberg эксперты указывают, что по состоянию на 12 июля в море находилось около 135 миллионов баррелей российской нефти. При этом примерно 1,9 миллиона баррелей в сутки перевозятся танкерами, которые до сих пор не обозначили конечный пункт назначения.

По информации агентства, сразу несколько судов с российской нефтью сорта Urals ожидают дальнейших распоряжений у египетского порта Мерса-эль-Хамра, а еще пять танкеров находятся возле архипелага Риау недалеко от Сингапура – района, который давно считается одной из ключевых точек работы российского "теневого флота".

Несмотря на то, что общий объем морского экспорта нефти за последние недели остается стабильным – около 4,21 миллиона баррелей в сутки, прибыльность этих поставок вызывает вопросы. Стоимость недельного экспорта выросла примерно на 40 миллионов долларов, достигнув 1,44 миллиарда долларов, однако это произошло на фоне снижения мировых цен на нефть.

В ISW считают, что главной причиной ситуации стали успешные украинские удары по крупнейшим российским нефтеперерабатывающим заводам. Из-за сокращения перерабатывающих мощностей Россия вынуждена экспортировать все больше сырой нефти, однако существующая логистика уже испытывает серьезную нагрузку, а реальные доходы Кремля от таких поставок становятся все менее предсказуемыми.

Читайте также на портале "Комментарии" - РФ применила коварную тактику при ударе по Одессе: что изменилось.